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用玄武岩生产公路料如何选择制砂碎石设备

发布日期:2017-05-11 网址:http://www.shjyzsj.com 浏览次数:

玄武岩是一种基性喷出岩,其化学成分与辉长岩或辉绿岩相似,SiO2含量变化于45%~52%之间,K2O+Na2O含量较侵入岩略高,CaO、Fe2O3+FeO、MgO含量较侵入岩略低。矿物成份主要由基性长石和辉石组成,次要矿物有橄榄石,角闪石及黑云母等,岩石均为暗色,一般为黑色,有时呈灰绿以及暗紫色等。呈斑状结构。气孔构造和杏仁构造普遍。

玄武岩/碎石制砂设备

玄武岩体积密度为2.8~3.3g/cm3,致密者压缩强度很大,可高达300MPa,有时更高,存在玻璃质及气孔时则强度有所降低。玄武岩耐久性甚高,节理多,且节理面多成五边形或六边形,构成柱状节理。性脆,因而不易采得大块石料,由于气孔和杏仁构造常见,虽玄武岩地表上分布广泛,但可作饰面石材不多。

玄武岩地貌

玄武岩的用途:

1.生产高等级公路(包括一级公路、高速公路)路面用料(构筑沥青路面);

2.冶炼生产铸石,具有很好的耐腐蚀、耐磨性能,其耐酸碱性可达96%,耐磨性比锰钢高5~10倍,比碳素钢高数十倍;其莫氏硬度7~8,但其韧性、抗冲击性较差,切削加工困难;

3.熔炼拔丝做,玄武岩纤维和纤维制品,比钢筋性能优越数倍,广泛应用在消防、环保、航空航天、军工、汽车船舶制造、工程塑料及建筑等领域。

总之玄武岩及其制品是优质建筑材料。玄武岩作为高等级公路用料有以下四个优势:

1.抗压强度高,压碎值低,保障了混凝土的抗压能力;

2.基性石,耐酸碱腐蚀,尤其适合酸雨地区;

3.和沥青具有很好的粘合性,在高等级公路的修建上具有优先选择权;

4.颜色黑,路面的白色标识更能凸显。

用玄武岩生产公路料如何选择制砂碎石设备?

玄武岩碎石制砂设备

玄武岩作为沥青混合料,每一层沥青路面所用的碎石规格都不太相同,底层料大,上层料细。所以玄武岩做公路用料不仅仅是做沙子,但主要还是20mm以下的料用量较多。这就需要我们采用针对性的设备来完成。玄武岩硬度高,脆性也大。对硬度高的物料我们适合折断,对于脆性大的物料有适合冲击,那么圆锥破和JYS/T系列冲击式制沙机就有用武之地了。

玄武岩碎石制沙设备的选择,还是应当配置多种破碎模式的设备。这样既有利于粒形的优化,也有利于产量的提升。

上海建冶推荐的方位为:第一道破碎还是采用颚式破碎机、第二道破碎采用HST单缸圆锥破碎机、第三道破碎采用JYS/T新型高效制砂机(也可作为回料设备),搭配筛分、送料、给料等设备。

玄武岩料价格高,利润空间大,若能选择好设备,配置一套合理的生产线,则能事半功倍。上海建冶愿助您一臂之力,热线电话:400-670-9985!

服务热线:021-68915280

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