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介绍了进口砂机生产厂家如何解决飞车破锥后出现的问题

发布日期:2019-02-22 网址:http://www.shjyzsj.com 浏览次数:

  1。在破碎机的运行中,主轴与锥套之间的间隙是非常重要的。这种间隙太小,无法加热,支撑轴,产生飞车,过大的间隙也会产生较大的冲击和振动。
  对于铜锥套,在维护时必须检查其薄边与主轴的接触。如果只有几个接触点(范围小于锥套高度的1/4),则应用角磨床抛光内孔的最高点,并检测钢板尺磨削处内孔母线的方向。使标尺与母线的边缘均匀接触,视觉测量无间隙。粗磨满足要求。在加载圆锥空气运行约10分钟后,吊出检查,取决于接触点抛光。
  如果在偏心套筒顶部沿母线出现裂纹,其长度不超过200 mm,可继续使用铜套与主轴之间的接触和间隙。但在裂纹的低端,需要8~10的止蚀孔。
  如果偏心套筒的薄边因加热而向内凸起,则应用抛光机抛光内孔,沿锥孔的母线检测钢板尺,并将铜锥套插入锥孔并进行研究。制砂机设备物料由机器上部垂直落入高速旋转的叶轮内,在高速离心力的作用下,与另一部分以伞状形式分流在叶轮四周的物料产生高速撞击与粉碎,物料在互相撞击后,又会在叶轮和机壳之间以物料形成涡流多次的互相撞击、摩擦而粉碎,从下部直通排出,形成闭路多次循环,由筛分设备控制达到所要求的成品粒度。根据接触情况,反复抛光直到锥套可以安装到位,偏心轴孔之间的间隙不超过0.1mm。
  经过上述处理后,偏心轴孔和锥套也可能有飞车,但如果有30 min以上的稳定周期,主轴与锥套之间的间隙是合适的,接触点满足要求,没有明显的燃烧点。制砂机设备物料由机器上部垂直落入高速旋转的叶轮内,在高速离心力的作用下,与另一部分以伞状形式分流在叶轮四周的物料产生高速撞击与粉碎,物料在互相撞击后,又会在叶轮和机壳之间以物料形成涡流多次的互相撞击、摩擦而粉碎,从下部直通排出,形成闭路多次循环,由筛分设备控制达到所要求的成品粒度。可进行负荷试验运行。负荷运行后,传动部分,特别是锥套和碗瓦可以进一步接地,圆锥的转速可以逐步稳定。
  圆锥球与滚子轴承的接触影响了圆锥运行的稳定性,在一定程度上可以控制圆锥的旋转。此外,滚筒轴承磨损过大(油槽底部是扁平的),使圆锥下降较多,主轴和锥套过小,应更换新的滚筒轴承。
  润滑系统在圆锥破碎机的运行中起着重要的作用。大量润滑油在润滑的同时进行传动,同时也是各点摩擦的热带雨林。在锥套与主轴之间,润滑油应具有足够的粘度,保持油膜强度,并具有足够的流量和较低的供油温度,以实现摩擦热的平衡。
  采用尼龙锥套可以更好地控制飞行器的发生。这是因为,一方面,尼龙套的塑性变形可以补偿偏心轴套内凸变形较小,并且可以保持锥套与锥孔之间较好的接触。另一方面,尼龙套与主轴的结合强度远低于铜套,因此飞行器的驱动力要小得多。单电机砂头,专业鹅卵石砂生产线生产厂家!

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